PURGER LES FREINS

PURGEUR DE FREINS ÉLECTRONIQUE 20L - 12V/220V
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PURGEUR DE FREINS ÉLECTRONIQUE 20L – 12V/220V

1 299,00 € HT (1 558,80 € TTC)

Purgeur Professionnel électronique 12 V de nouvelle génération, doté de fonctions innovantes telles que le réglage digital de la pression, d’une mise à niveau automatique du réservoir du maître-cylindre en fin de purge ou bien encore d’un mode rinçage permettant l’utilisation d’un autre liquide DOT.

De conception ultra-robuste, pour un usage intensif, ce purgeur possède de nombreuses sécurités telles que l’inversion de polarité, l’arrêt automatique en cas de détection d’une pression anormale, d’une fuite dans le système de freinage ou lorsque le fût ou bidon d’alimentation de liquide neuf est vide.

Les commandes restent ouvertes mais la disponibilité de ce produit est prévue pour mars 2025.

UGS : AHU11030 Catégorie : Étiquettes : , ,

Informations complémentaires

Poids 24,5 kg
Dimensions 44 × 48 × 62 cm

Fonctions

  • Remplacement des liquides pour freins
  • Remplacement des liquides pour embrayages
  • Purge des circuits de freins et d’embrayage
  • Compatible avec les systèmes ABS/ESP et purges pilotées via un outil de Diagnostic

Caractéristiques

  • Réglage digital de la pression de 0,5 à 4,5 bar
  • Pression pulsée
  • Doté d’un système hydraulique unique breveté
  • Mise à niveau automatique du réservoir du maître-cylindre en fin de purge
  • Écran couleur LCD avec 6 langues sélectionnables (EN, FR, DE, IT, NL, ES)
  • Alimentation 12 V via la batterie du véhicule ou via le transformateur 220-240 V AC fourni dans l’offre ACA-Tools
  • Option à venir : Alimentation via une batterie électroportative
  • Longueur des câbles et du tuyau : 5 mètres
  • Livré avec bouchon de maître-cylindre E20, une bouteille de récupération du liquide usagé et un cône en caoutchouc pour fût et bidon
  • Matériel garanti 12 mois sous réserve d’une utilisation conforme au manuel d’utilisation

A savoir

Ce matériel est uniquement approprié pour les liquides DOT, 3, 4 et 5.1.

Ne jamais utiliser d’huile minérale avec ce purgeur.

Pour une couverture quasi universelle des réservoirs de maîtres cylindres, nous vous recommandons d’utiliser le kit d’adaptateurs AHU11004 ou AAB71161. Les pressions de purge généralement constatées sur les circuits de freinage sont données ci-dessous à titre d’information et de façon non exhaustive.

Il est impératif de se référer au manuel constructeur avant toutes interventions.

ABS/ESP de marque ATE

0,4 Bar à 1,0 Bar avec un maximum de 2,2 Bar

ABS/ESP de marque Bosch

1,5 Bar à 2,2 Bar avec un maximum de 2,5 Bar

Sauf pour BMW

  • X1 (09->) (E84/E84/E84)
  • X3 I (04->10) (E83/E83/E83)
  • X3 II (10->) (F25/F25/F25)
  • X4 (14->) (F26/F26/F26)
  • X5 I (00->06) (E53/E53/E53)
  • X5 II (07->) (E70/E70/E70)
  • X5 III (13->) (F15/F15/F15)
  • X6 I (08->) (E71/E71/E71)
  • X6 II (14->) (F16/F16/F16)

Pression de 3,5 Bar avec utilisation d’une interface de Diagnostic pour ouvrir les électrovannes du bloc ABS

Pour les véhicules PSA en fonction des modèles

Pression de 3 – 4 Bar avec utilisation d’une interface de Diagnostic pour ouvrir les électrovannes du bloc abs et pour activer la pompe de précharge ESP.

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