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Testeur de liquide de frein à point d’ébullition

Référence : AHU11010

Simple et rapide à l’utilisation, ce testeur permet de contrôler avec précision la température d’ébullition des liquides de frein.

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Ce type de test par ébullition, recommandé par les fabricants de liquide de frein et par de nombreux constructeurs automobiles, est beaucoup plus précis et fiable que les tests par conductivité.

 

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Fonctions

  • Aucun réglage à effectuer, aucune sélection de fluide à opérer
  • Un test = 30 secondes max
  • Utilisation simple : un seul bouton de commande
  • Indication claire des T° d’ébullitions des DOT 3/4/5 sur l’écran
  • Système intelligent et auto-protégé en cas d’immersion trop faible, détecte si la batterie du véhicule est en état (batterie déchargée, trop chargée, éléments internes défectueux)

Caractéristiques

  • Alimentation sur batterie véhicule (12V)
  • Compatible DOT3/4/5
  • Partie chauffante disponible à la rechange
  • Nettoyable à l’eau claire ➔ T° d’ébullition de l’eau (100°c) test de la précision de l’appareil
  • Homologué CE

A savoir

La principale qualité demandée à un liquide de frein est d’être incompressible afin de transmettre correctement la puissance de freinage. Pour cela, le circuit de freinage ne doit comporter aucune bulle d'air.

Le liquide de frein ayant la particularité d’être un fluide hygroscopique, il se charge en humidité avec le temps et perd ses qualités de fonctionnement.

Lorsque la température des freins s’élève, l’humidité contenu dans le liquide va se transformer en vapeur et rendre celui-ci compressible, entrainant un freinage défaillant.

Le grade des liquides de frein est exprimé en DOT sur une échelle de 3 à 5 (hors véhicule de compétition) avec pour chaque grade des seuils de température d’ébullition.

Les véhicules équipés d’un système ABS sont systématiquement  pourvus de fluides avec des indices DOT supérieurs ou égaux à 4.

Il est recommandé de changer régulièrement son liquide de frein en se conformant aux recommandations du constructeur.